亚洲人妻综合图区-精品久久一区麻豆-熟妇私密一区二区三区-午夜福利视频一区二区-亚洲高清人妻视频

易達(dá)瑞康銷售 艾可慕對講機(jī) 防爆對講機(jī) 摩托羅拉對講機(jī) 數(shù)字對講機(jī),并提供對講機(jī)報(bào)價!

您當(dāng)前的位置: 首頁 > 新聞資訊 > 對講機(jī)知識 > 談?wù)労J耉HF電臺
資訊中心
841 個資訊
查詢

談?wù)労J耉HF電臺

發(fā)布者:易達(dá)瑞康 發(fā)布時間:2021年05月24日標(biāo)簽: 6227人瀏覽過
簡介

船舶電臺包括MF中波,HF短波和VHF甚高頻海事對講機(jī)等電臺,分別應(yīng)用于各海區(qū)的遇險(xiǎn)報(bào)功能,接收岸對船的遇險(xiǎn)報(bào)、發(fā)送和接收搜救協(xié)調(diào)通信、發(fā)送和接收救助現(xiàn)場通信、海上安全信息的接收和發(fā)送、發(fā)送和接收與船舶運(yùn)輸和航運(yùn)管理有關(guān)的日常通信、發(fā)送和接收駕駛臺對駕駛臺的安全避讓通信等基本通信功能。本文易達(dá)瑞康主要簡介了VHF海事對講電臺的應(yīng)用要求及功能事項(xiàng)等焦點(diǎn)內(nèi)容,有的引用了其它作者的精彩部分內(nèi)容,同時由于本人水平所限,本文內(nèi)容僅供參考和商榷。

一、船舶電臺

船舶電臺,是指設(shè)在船舶、海上平臺或設(shè)施上提供與運(yùn)輸、航運(yùn)管理等有關(guān)通信業(yè)務(wù)的無線電收發(fā)信設(shè)備。具有發(fā)送和接收船對岸、船對船的遇險(xiǎn)報(bào)功能,接收岸對船的遇險(xiǎn)報(bào)、發(fā)送和接收搜救協(xié)調(diào)通信、發(fā)送和接收救助現(xiàn)場通信、海上安全信息的接收和發(fā)送、發(fā)送和接收與船舶運(yùn)輸和航運(yùn)管理有關(guān)的日常通信、發(fā)送和接收駕駛臺對駕駛臺的安全避讓通信等基本通信功能。



二、使用管理要求

船舶電臺使用與管理人員持有由船舶注冊國主管部門頒發(fā)的船舶無線電執(zhí)照,相關(guān)人員須獲得相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn),無線電員證書。電臺工作人員按持有證書等級分別在A1到A4海區(qū)操作電臺完成相應(yīng)職能工
作。


其中“A1海區(qū)”系指至少由一個具有連續(xù)DSC報(bào)能力的甚高頻岸臺的無線電話所覆蓋的區(qū)域; “A2海區(qū)”系指除A1海區(qū)以外,至少由一個具有連續(xù)DSC報(bào)能力的中頻岸臺的無線電話所覆蓋的區(qū)域;“A3海區(qū)”系指A1和A2海區(qū)以外,由具有連續(xù)報(bào)能力的國際海事衛(wèi)星組織靜止衛(wèi)星覆蓋的區(qū)域;“A4海區(qū)”系指A1、A2和A3海區(qū)以外的區(qū)域。

三、甚高頻船舶電臺的頻率配置

甚高頻船舶電臺是保障工作人員,船舶安全調(diào)度的海岸上和移動船舶之間以及船舶之間的必要通訊手段之一,除具有一般移動通訊電臺的特點(diǎn)外,主要特點(diǎn)是具有國際統(tǒng)一制定的頻率范圍和頻率分配規(guī)則,滿足國際海上調(diào)度指揮,國際救援和急救協(xié)作服務(wù)要求,是完善的國際船舶通訊系統(tǒng)的一部分。


按照國際海事通信的統(tǒng)一規(guī)定,海上船用甚高頻(VHF)的工作頻率范圍:發(fā)射頻率從156.025 MHz到157.425 MHz;接收頻率從156.025 MHz到163.275MHz。工作頻道主要分為國際頻道、美國頻道、加拿大頻道和歐洲的內(nèi)河頻道,還有10個氣象頻道(其中8個是美國氣象頻道,2個是加拿大氣象頻道)用于船長、駕駛員守聽美國和加拿大沿海的氣象信息。




四、關(guān)于甚高頻船臺通訊方式

VHF對講機(jī)從通信工作方式上,分半雙工通信工作和雙工通信工作兩種方式。半雙工通信工作是指在同一時刻,發(fā)射和接收都工作在同一頻率上,無線電信號只能單方向進(jìn)行傳輸,你說我聽,或我說你聽。

半雙工通信的優(yōu)點(diǎn)是:僅使用一個頻率工作,它能有效地使用頻率資源;缺點(diǎn)是:雙方要輪流說話,即對方講完之后,我方才能講話。


雙工通信是指在同一時刻信息可以進(jìn)行雙向傳輸,如打電話一樣,邊說邊聽。這種發(fā)射機(jī)和接收機(jī)分別在兩個不同的頻率上(兩個頻率差有一定要求)能同時工作,其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)正好和單工通信相反。在VHF通信中如經(jīng)過岸上中繼臺擴(kuò)大通訊距離的用戶間的通信使用雙工通信。

五、甚高頻船臺主要頻率范圍和關(guān)鍵頻率

甚高頻船舶電臺頻率范圍: 船舶電臺發(fā)射頻率156.025~157.425MHz,接收頻率156.050~162.025MHz。對國際海事信道而言,船舶電臺的頻道應(yīng)為水上專用頻道,共劃分了57個信道,其中單工信道20個,雙工信道35個,DSC專用信道2個。



國際通用同特殊頻率信道:電臺6和16信道分別用于船舶遇險(xiǎn)呼叫和安全避讓的協(xié)調(diào)通訊,70信道為專用DSC呼叫信道,專用于緊急救援DSC呼叫信道。


六、功率大小要求  

電臺的發(fā)射功率不得大于25W,且在近距離通訊時能夠調(diào)節(jié)到1W。

七、甚高頻船臺的DSC(數(shù)字選呼)功能

 (一)簡介


(1)按DSC的工作頻段劃分為MF DSC,HF DSC和VHF DSC,在三個頻段分別指定了DSC呼叫頻率。這里介紹的甚高頻船臺對應(yīng)的DSC頻率為156.525MHz對應(yīng)國際海事信道的70CH頻率。


(2)按設(shè)備的功能劃分,DSC設(shè)備分為A,B,C三級。A級具有DSC設(shè)定的全部功能,不僅能夠進(jìn)行各種類型的DSC呼叫,而且可進(jìn)行DSC遇險(xiǎn)多頻呼叫以及對RQ呼叫序列具有自動應(yīng)答功能。B級DSC設(shè)備具有部分DSC呼叫功能,比如不含海區(qū)呼叫功能等。C級DSC設(shè)備僅具有簡單的DSC遇險(xiǎn)報(bào)功能,這里的VHF船舶電臺就屬于B級或C級設(shè)備。 



(3)DSC設(shè)備預(yù)先設(shè)定好自己的9位ID識別碼,同時還可設(shè)定群呼碼以便進(jìn)行群呼等,其中海岸電臺格式為:00MIDxxxx;船舶電臺格式為:MIDXXXXXX;船隊(duì)的群呼碼為:0MIDXXXXX。這里MID(海上識別數(shù)字)由3位數(shù)字組成,各國不一樣,中國為412,413。

 (二)電臺選呼注意事項(xiàng)

(1)用甚高頻電臺實(shí)現(xiàn)內(nèi)置DSC功能一般設(shè)備等級為B級,僅能實(shí)現(xiàn)受困救援,安全調(diào)度,個呼,全呼部分DSC功能,為A1區(qū)提供救援,安全保證。



(2)受困救援呼叫有固定流程,在遇險(xiǎn)需要救援時使用,按下受困救援鍵DISTRESS三秒以上自動發(fā)射自己電臺的ID號,GPS位置和隨后對講信道(16ch)等信息,然后等3.5--4.5分鐘以接收岸臺等回話確認(rèn),否則再次重復(fù)發(fā)出應(yīng)急呼叫,直到發(fā)射撤銷呼叫或關(guān)機(jī)。在收到呼叫方的確認(rèn)信號后才可以在指定對講信道報(bào)告受困情況和相關(guān)位置,人員信息,等候救援。


本位圖片來自網(wǎng)絡(luò),主要是為了配圖說明文字介紹,如果有問題請聯(lián)系必刪除。


熱門資訊