易達(dá)瑞康銷(xiāo)售 艾可慕對(duì)講機(jī) 防爆對(duì)講機(jī) 摩托羅拉對(duì)講機(jī) 數(shù)字對(duì)講機(jī),并提供對(duì)講機(jī)報(bào)價(jià)!
市場(chǎng)前景廣闊
市場(chǎng)是關(guān)系數(shù)字對(duì)講機(jī)發(fā)展的一個(gè)重要問(wèn)題。數(shù)字對(duì)講機(jī)應(yīng)該有一個(gè)合理的、讓用戶(hù)能夠接受的價(jià)格,
即有一個(gè)好的性?xún)r(jià)比。我國(guó)的對(duì)講機(jī)市場(chǎng)比較廣闊:許多部門(mén)不能建設(shè)數(shù)字集群通信網(wǎng),例如廣大的基層部門(mén)和單位,他們的工作空間較小、工作人員較少,但對(duì)通信業(yè)務(wù)和功能的需求較高。在這種情況下,數(shù)字對(duì)講機(jī)就成為一種比較好的選擇。另外,中小型機(jī)場(chǎng)、中小型港口、鐵路站臺(tái)、電網(wǎng)、煤礦、油氣田、建筑工地等也是典型的數(shù)字對(duì)講機(jī)應(yīng)用場(chǎng)所。
據(jù)鐵道部有關(guān)人士稱(chēng),雖然鐵路已經(jīng)確定采用GSM-R系統(tǒng),但還有大量的臺(tái)、站通信需要數(shù)字對(duì)講機(jī)設(shè)備。與武都認(rèn)為數(shù)字集群通信網(wǎng)通常在大、中城市建設(shè),大量工作在基層和邊遠(yuǎn)地區(qū)的人員只能使用數(shù)字對(duì)講機(jī)通信。實(shí)際上,不僅上述這幾個(gè)部門(mén)需要使用數(shù)字對(duì)講機(jī)。有接近160個(gè)民航機(jī)場(chǎng)(至2020年將增至240個(gè)左右),有條件建數(shù)字集群通信網(wǎng)的僅幾十個(gè),大部分規(guī)模小、航班少的機(jī)場(chǎng)只需要有數(shù)字對(duì)講機(jī)就可以滿足要求。另外,160余個(gè)港口的情況也和民航類(lèi)似。
政策推動(dòng)市場(chǎng)
2007年9月13日前信息產(chǎn)業(yè)部曾發(fā)布了信無(wú)函[2007]81號(hào)文件“關(guān)于發(fā)布《數(shù)字對(duì)講機(jī)系統(tǒng)設(shè)備無(wú)線射頻技術(shù)指標(biāo)要求》(試行)的通知”,雖然這是一個(gè)試行文件,但在當(dāng)時(shí)也使啟動(dòng)和發(fā)展我國(guó)數(shù)字對(duì)講機(jī)有章可循了。
這個(gè)文件確定的數(shù)字對(duì)講機(jī)射頻指標(biāo)是適用于137MHz~167MHz、403MHz~425MHz和915MHz~917MHz等三個(gè)頻段以及采用12.5kHz和6.25kHz兩種信道間隔,前者為T(mén)DMA2時(shí)隙,后者為FDMA(單路)。其實(shí),在這個(gè)文件下發(fā)時(shí),通過(guò)我國(guó)無(wú)委的型號(hào)核準(zhǔn)的數(shù)字對(duì)講機(jī)只有十幾款,其中主要是摩托羅拉、建伍和艾可慕三家國(guó)外公司的多款數(shù)字對(duì)講機(jī)產(chǎn)品,而當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)字對(duì)講機(jī)只有兩款。
但在政策支持下,國(guó)內(nèi)數(shù)字對(duì)講機(jī)整機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn),芯片和軟件的開(kāi)發(fā)都相繼動(dòng)起來(lái)了。例如清華大學(xué)電子工程系推出的我國(guó)自主研發(fā)的“子帶正弦激勵(lì)線性預(yù)測(cè)(SELP)”話音編解碼系列(包括2.4kb/s、1.2kb/s和600b/s)已經(jīng)成熟。
經(jīng)過(guò)不斷調(diào)研,工業(yè)和信息化部無(wú)線電管理局于2009年12月12日又發(fā)布了正式的工業(yè)和信息化部無(wú)[2009]666號(hào)文件《工業(yè)和信息化部關(guān)于150MHz400MHz頻段專(zhuān)用對(duì)講機(jī)頻率規(guī)劃和使用管理有關(guān)事宜的通知》。
對(duì)講機(jī)是我國(guó)的移動(dòng)通信系統(tǒng)中后一個(gè)由模擬轉(zhuǎn)向數(shù)字的系統(tǒng)。部無(wú)線電管理局謝飛波局長(zhǎng)在一次數(shù)字對(duì)講機(jī)論壇上曾指出:“盡管數(shù)字對(duì)講機(jī)的市場(chǎng)比起3G來(lái)說(shuō)要小得多,但它的社會(huì)效益和地位是很重要的?!彼麑?zhuān)門(mén)強(qiáng)調(diào)了抗擊冰雪、地震中專(zhuān)用移動(dòng)通信發(fā)揮的重要作用。謝飛波同時(shí)指出,由于對(duì)講機(jī)價(jià)格越來(lái)越低,使用者也越來(lái)越多。因此,對(duì)講機(jī)對(duì)民航、航和鐵路的干擾屢有發(fā)生,這已經(jīng)引起了總書(shū)記的重視。數(shù)字對(duì)講機(jī)定要做到穩(wěn)定再穩(wěn)定、可靠再可靠。
探月工程離不開(kāi)通訊設(shè)備,尤其是無(wú)線電通訊設(shè)備,易達(dá)瑞康從事無(wú)線設(shè)備對(duì)講機(jī)的經(jīng)營(yíng)工作,深知無(wú)線電設(shè)備的重要性,今天和大家分享,工業(yè)和信息化部無(wú)線電管理局發(fā)布的要求。
為規(guī)范對(duì)無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)(下稱(chēng)“型號(hào)核準(zhǔn)”)承檢機(jī)構(gòu)的管理,進(jìn)一步提升型號(hào)核準(zhǔn)檢測(cè)質(zhì)量和水平,2020年9月14日,工業(yè)和信息化部無(wú)線電管理局與中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可中心(CNAS)在京共同組織召開(kāi)了無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)承檢機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查工作啟動(dòng)會(huì),正式開(kāi)展2020年度無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)承檢機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查。
2020年9月,國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)在內(nèi)日瓦出版了2020年版國(guó)際電聯(lián)《無(wú)線電規(guī)則》— 規(guī)范無(wú)線電頻譜和衛(wèi)星軌道全球使用的國(guó)際條約。《無(wú)線電規(guī)則》支持以創(chuàng)新的方式促進(jìn)獲得價(jià)格可承受的寬帶技術(shù)。 2020年版國(guó)際電聯(lián)《無(wú)線電規(guī)則》將于2021年1月1日對(duì)所有簽字方生效。